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不仅理查德是媒体人，理查德的前任也是媒体人：塔拉·索南夏恩（Tara Sonenshine），曾在美国广播公司（ABC）和《新闻周刊》做记者。而与希瑟·诺尔特更有可比性的是，奥巴马时期，在2013年8月2日宣誓就任美国驻联合国大使的萨曼莎·鲍尔（Samantha Power），曾经也是一名媒体人，还是一名战地记者。

而且，在德州不用交州税。太酷了，加州的税收高得惊人，简直荒谬，显然，你已经和经济自由主义者神交已久了，德州更符合你对财政的观点。但是等等，暂停一下，你突然想起来，德州是不是把票投给了特朗普啊？你惶恐极了，开始搜索2016年的选举地图。图片版权：Ali Zifan / Wikimedia Commons

其实，一些使用“人兽杂交”这一噱头报道了日本这一科研情况的媒体，也在他们报道的内文部分印证了这些科普账号的说法，即这种所谓的“人兽杂交”实验并不是什么人类与动物交配，而是将一种人体干细胞引入到动物胚胎中，为的是长出人体器官，从而令其成为人体器官移植的来源之一，以解决人体移植器官短缺的问题。

3月中旬奥迪全球年会上披露的信息显示，奥迪对全球业务架构进行了重新梳理，共划分为7个业务模块，其中，中国区业务被作为独立的模块。奥迪集团7位董事将会交叉负责7个领域的工作模块，每2位董事共同负责一个工作模块。奥迪全球一把手施泰德（RupertStadler）和全球市场和销售董事伯蓝·绍特两位高管共同负责中国区业务。

“当你受到批评时，首先要照照镜子问批评者说得对吗？如果他们说得对，改变，别抗拒。”贝佐斯说。但贝佐斯的镜子显然在说，那些批评者是错的。“我对我们的工作条件感到非常骄傲，对我们支付的工资感到非常骄傲。”在台下观众的面前，他说出了这样的话。现在，他和郭台铭把同样的模式带到衡阳。是什么让世界上最富裕的两个人，在一个中国内陆城市建厂呢？毕竟这里远离深圳、上海、天津和广州等航运发达、直通大型工业基地的制造业中心。

从这一架构安排来看，奥迪由奥迪全球两位分量最重的高管共同督战中国市场，上汽奥迪项目也有望在今年取得重大进展。进一步加强与一汽合作从奥迪年会上披露的信息来看，施泰德亲自负责中国区业务，主要目的是“重组中国业务、推进中国市场的双伙伴战略”。而从魏永新日前媒体采访时的表态来看，在开辟上汽奥迪这条“新战线”的同时，奥迪对于“主战场”一汽-大众奥迪这边丝毫不敢掉以轻心，努力通过多种方式加深、提升双方的合作关系。