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华春莹表示，中方注意到有关报道。自8月2日美宣布正式退出《中导条约》以来，美国防部已先后进行了两次陆基中导试验。美国防长埃斯珀骄傲地声称，美从今年2月就已经开始着手准备相关试验。这再次印证了我们此前的判断，美国退约早有预谋，真实目的是通过“自我松绑”放手发展先进导弹，谋求单方面军事优势。美方上演的“俄罗斯违约”和“中国导弹威胁”的把戏，不过是其蒙骗别人的拙劣表演。

而随着油价下跌，记者注意到，美国油服公司贝克休斯公布的最新数据显示，截至11月23日当周，美国石油活跃钻井数减少3座至885座，这是三周来的首次下降。谁之蜜糖谁之砒霜国际油价的涨跌总是一方欢喜一方忧愁，难以令各方都满意。航运物流行业在此次油价大跌中被视为重要获益方。中信证券分析师刘正表示，航油成本作为航空公司最大的成本项，近8年来在营业成本占比约25%-45%，2018年年初以来航油出厂价（含税）同比增长28.9%，考虑航油出厂价滞后布油约1个月，预计全年航油出厂价（含税）同增27.5%左右，2018年三大航航油成本增幅或为30%-35%，考虑短期地缘政治博弈，国际原油冲高动力或减弱，预计2019年三大航航油成本同比增幅或收窄至12%~17%。

问：乐视网方面现在还有哪方面盈利点，2019年资产能否转正？答：目前公司管理层工作重点放在业务恢复、控制成本、主张关联方债权、偿还债务上。业务方面，乐视网原有的广告、会员及发行、技术服务等业务仍存续，公司也通过涉足部分创新业务以期补充现金流入缓解资金紧张压力；大股东及其关联方债务偿还进度直接影响公司2019年资产和负债结果。

监管关注实控人上述两家公司都有一项共同的情形：上市公司在股改前夕放弃了控制权，但上市公司的持股却仍旧高于30%。添信资本并购研究中心分析指出，两家公司就是在分拆环节绕过了“上市公司与拟分拆子公司存在控股或控制关系”这一条件。联瑞新材和特宝生物在成立之初，都曾是A股上市公司的控股子公司。虽然A股上市公司生益科技和通化东宝持股均占30%以上，但在这两家公司进行股份制改造之前，上市公司都失去了对其控制权，这应该也是考虑到想要做到完全意义上的分拆上市难度很大。

上述的种种迹象都预示着科创板在经历过首批挂牌企业的初期运行期后，开始进入常态化运行的阶段。加速审核常态化在经历了长假后，科创板审核在节后大幅密集起来，根据21世纪经济报道记者统计的数据显示，从10月10日“十一”长假后的第一次上市委会议到目前已经公布审核的最后一次会议，短短的7日中，上交所一共安排了5场上市委会议，共计有普门科技、三达膜、联瑞新材等11家企业接受审核。