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此外，由于数起数据泄露事件，Facebook过去也曾出现过与之相关的重大风险。尽管近几个月来负面新闻的数量似乎有所减少，但威胁依然存在。另一个担忧是监管。今年6月，由于投资者开始担心美国出台监管措施的可能性，该股遭遇沉重抛售压力。目前还不清楚监管是否会朝着Facebook的方向发展；然而，风险仍然存在，不应忽视。

一波未平一波又起。昨天，有网友爆料，香港国泰航空公司的员工私自在网络上泄露香港警队人员的航班信息，妄图让他人去骚扰警方。今天，国泰航空承认了这件事，但只是轻描淡写地道了个歉。另外，就在同一天，有人在微博上发了以下三张图，据爆料，这是有乘客在飞纽约-香港航段的国泰航空上拍下的画面。国泰这是“台独”“港独”都想代言的意思吗？

（本文来自于新华网）责任编辑：李锋A股史上月线最长连阴纪录诞生？跌跌不休，月线16连阴的股票来了。近期A股的走势，用“沉闷”来形容亦不为过。沪指持续在2500点上下举棋不定，成交额也迟迟未出现明显变化。个股亮点不多，只有极少数的股票保持高活跃度，如泰永长征、通产丽星、恒立实业、华铭智能等。

从经济意义上来说，人口红利指的是一个国家在发展过程中，能够享受到人口中较高比重的青壮年劳动力所带来的在投资、消费等方面的多种益处。毫无疑问，人口红利作为中国发挥比较优势的最重要的出发点，是经济保持长期发展的最大“功臣”之一。但是，近些年来，人口出生率的迅速下降，使得我国的人口红利正面临着枯竭的困境。国家统计局的数据显示，2018年，0-15岁的“小朋友”为2.48亿，但60周岁及以上的“老朋友”却有2.49亿，“老朋友”比“小朋友”几乎多了100万，老龄人口的比重已经达到了18%。而且我国城镇新增劳动力自2012年开始出现了净减少，迄今总减少劳动力超过了2600万人。

2019年，中国汽车市场延续了去年下半年以来的低迷，作为国内规模最大的整车制造企业，上汽集团也未能幸免。根据最新发布的产销快报，今年1-7月，上汽汽车总销量337.7万辆，同比下降15.7%。上汽集团将于8月30日披露2019年中报。尽管上半年的具体经营业绩尚不得而知，但种种迹象表明，上汽今年的半年报将不再像以往那样靓丽。今年一季度，上汽实现营业收入1960.2亿元，同比下降16.5%，净利润82.5亿元，同比下降15%。

中国华融解释，业绩预减原因主要涉及三方面：包括实施IFRS9国际会计准则；金融资产估值下降较多；收缩非主业以及信用风险暴露影响和融资规模影响导致利息支出同比大幅增加。中国华融表示，2018年积极回归本源聚焦主业，全面回归不良资产主业，2018年回归主业初见成效，业务结构明显改善，其中不良资产包业务收购规模保持市场领先，2018年市场整体成交规模4200亿元，中国华融中标规模占据三成。