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据21世纪经济报道记者的了解，随着“走出去”战略的实施，中国企业扩大了在非洲的市场，因而非洲某些国家成为中国劳务人员海外安全事件频发地，以坦桑尼亚和尼日利亚居多。欧洲和美洲地区是众多中国留学生的留学目的地，其安全事件集中发生在美国、加拿大和法国。增长势头较快的海外自驾事故和电信诈骗案件则集中在大洋洲地区的澳大利亚和新西兰。

这对于Uber来说显然是两难的境地：它必须支付足够多的补贴以保证司机的忠诚度，但投资者显然难以允许其持续不断的大额亏损；若不能维持这样的补贴，则只能大幅提高乘客的支付价格，但Uber还在面临Lyft的强劲挑战，此举相当于自伤，导致更多乘客选择竞争对手的服务。

参考资料：《还原涌金系 揭秘魏东发家之路》来源：新财富 作者：巴曙松 王文强《魏东：A股最后一个大佬陨落》来源：解放网-新闻晨报 作者：曹西京华笑丛《涌金董事长魏东难忍强迫症自杀》来源：大洋网-广州日报《涌金系董事长魏东“意外身亡” 初探》来源：21世纪经济报道

三、新设外资控股券商来了 摩根大通、野村拔头筹证监会放开政策限制允许新设合资券商，并将外资持股比例上限放宽至51%。近一年来，哪家外资将拿下第一块新设外资控股券商牌照一直受到市场密切关注。这个问题揭晓答案：野村控股、摩根大通将尝“头啖汤”。

何小鹏认为，Tesla和小鹏汽车都是创新公司，都在针对自动驾驶做自主研发，只有竞争才会使技术进步、用户受益，并且很快会OTA升级的自动泊车技术。值得注意的是，被一些观点称为“中国特斯拉”的小鹏汽车近期受到不少争议。去年7月，参与苹果无人驾驶汽车“泰坦”项目的开发的苹果工程师张晓浪被指控涉嫌窃取有关自动驾驶的专有信息，并试图将其带往小鹏汽车。FBI称，张晓浪在下载了自动驾驶汽车电路板计划后，试图离境，但最终被FBI逮捕。

在商业之外36氪：你的朋友、经纬的徐传陞说，十几年前认识你时，你目标就很大。那么你的驱动力来自哪里？包凡：我不是一个只为“目标”驱动的人，我是在享受过程的。华兴是我一生的艺术品，我在不断的完善它，不断的创作，我非常享受这个过程。不过，华兴也不是我一个人的作品，是华兴人共同的作品。