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那么，二级市场未来发展趋势如何？长期来看，上海证券表示，中国A股持续回暖趋势不变。中国股市的运行主要由国内因素决定，走势相对独立。即使美股下行中有剧烈震荡，中国股市的持续回暖趋势也不会改变。经济运行前景的稳中偏暖态势，为中国资本市场的平稳运行，奠定了坚实基础。展望未来，资本市场能走多远主要取决于经济回升预期能否确立。而随着中国经济走出“底部徘徊”阶段迹象的愈发呈现，中国资本市场慢牛格局的趋势将更加明显。

责任编辑：李铁民奇瑞再启增资扩股计划 合计募集资金预计不低于142.5亿元中证网讯（记者 崔小粟）9月2日，奇瑞控股集团有限公司（简称“奇瑞控股”）和奇瑞汽车股份有限公司（简称“奇瑞股份”）分别在长江产权交易所发布增资扩股预公告。双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方，分别募集不低于74.34亿元和68.16亿元资金，合计募集资金预计不低于142.5亿元。奇瑞控股每股转让价格不低于3.92元，奇瑞股份每股转让价格不低于6.73元。

二是，订单享受新的官网价格，自动辅助驾驶（AP）或全自动驾驶能力（FSD），需要按照官网价格另外选配。具体到中国市场来讲，有业内人士指出，特斯拉此举意在进一步打开市场。而面对特斯拉降价，除了伤心的老车主以外，国内新能源车企的压力或许更大，尤其是蔚来、小鹏、威马等造车新势力。

7月12日，*ST雏鹰发布了2019年半年度业绩预告，报告显示，报告期内归属于上市公司股东的净利润亏损148000万元—162000万元，上年同期为亏损77457.47万元，业绩亏损的主要原因为公司2019年上半年公司生猪出栏较上年同期大幅下滑，且生猪养殖成本有所增加，公司盈利能力大幅下滑；公司目前的负债规模较大，财务费用较高。

虽然上述三家车企净利润均实现了同比增长，但其盈利点却有所不同。其中，上汽集团和广汽集团主要是因为旗下自主和合资板块均衡发力。数据显示，2018年，广汽集团累计销量约为214.79万辆，同比增长7.34%。其中，自主品牌2018年销量同比增长5.23%；合资板块中，广汽本田全年销量同比增长5.16%；广汽丰田和广汽三菱全年销量分别同比增长31.11%和22.69%。

周丽莎介绍说，与前三批相比，第四批混改试点政策方面，员工持股等激励放开的力度更大，80%以上的试点企业都提出要做员工持股，这也是其当初申请的目的之一。不过，朱昌明提醒，与科研院所类试点企业比，施工、生产制造、商贸流通等传统行业混改难度更大一些。员工持股并不适用于资产较重的企业，一些企业员工需要借款持股，每年分红可能刚够还利息，激励效用不够明显。对于第四批混改中资产较重但是又想做员工持股的企业，首先要解决的应该是内部战略定位规划以及资产重组整合剥离等问题，之后可以挑出部分适合的板块进行员工持股。