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在昨天的视察中，政协委员提出这一问题，“沪籍沪牌”的规定能够执行到位吗？据市交通委介绍，上海正强化网约车平台源头监管，加大对平台的惩戒力度。坚持遵循平台和驾驶员双罚标准，即打击非法网约车的同时，依法依规追究“美团”“滴滴”等平台软件相应的法律责任。今年1月至9日，对“滴滴”等未取得经营许可的“网约车”平台“为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息服务”的行为，依据《上海市查处车辆非法客运办法》对平台处以罚款。对于“美团”等已经取得经营许可的“网约车”平台，“提供服务车辆未取得《网络预约出租车运输证》或线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致”的，依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对平台处以罚款。

而在王林看来，更“要命”的恐怕是《试点方案》中对于债转次数和自动投标的限制：同一网贷平台出借人之间债权转让次数不得超过3次（自债权成立起算）；网贷机构不得开展自动投标及其他委托投标业务。“债转次数若只有三次，那就只能选择久期不超过一年，甚至不超过6个月的产品。现在很多额度偏高的小微企业借款，基本都是2~4年期，三次债转基本不可能实现。”王林告诉记者，禁止自动投标则对一些以小额消费类资产为主的平台影响比较大，让用户自行分散投资每个标的会大大降低用户体验。

投资情绪或进一步转暖市场分析人士表示，港股通资金一向被投资界看做市场的“风向标”，南向资金明显回暖并且大幅流入权重蓝筹股，表示资金对港股市场近期走势乐观情绪明显升温。目前来看，港股市场受估值偏低投资价值凸显、美股强势带动、中美贸易摩擦缓和以及美国加息预期降温等一系列因素的推动，或有继续上行的动能。

值得注意的是，此前有媒体报道称“北京、上海、江苏、浙江、厦门等11省（市）有望进入网贷备案试点新节奏”。但记者近日了解到，虽然部分地区已完成合规检查，但当地监管对于进入第一批备案试点尚存顾虑，主要还是考虑到平台可能存在的风险。与此同时，部分地区监管以北京为“风向标”，静观北京行政核查结束后下一步怎么走，以此决定本地区接下来的备案推进节奏。

二者的非交叉部分体现了生产链的上下游关系：“PPI生产资料-PPI生产资料-CPI消费品”。即上游的原材料与中间投入品价格（统计为PPI生产资料价格）首先沿生产链影响下游的产成品价格（统计为PPI生活资料价格），然后再传导至CPI消费品。如果生产资料向消费品的传导十分顺畅的话，PPI和CPI理论上会呈现高度的联动；但事实上，由于政府价格管制的存在，这种传导并不顺畅，例如CPI对油价变动的敏感度低于PPI，油价变动1%，引起PPI、CPI分别变动约0.1%、0.01%。

在今年1季度，凤凰自行车合计收到东峡大通及其关联公司支付的各类款项3574.62万元。因此，2019年一季度收到的款项在公司2018年度计提的坏账准备中予以剔除。2018年末，公司累计就凤凰自行车应收东峡大通及其关联公司有关款项计提坏账准备合计4703.81万元。